直流支撐電容器，又稱DC-Link電容器。直流支撐電容器，屬于無源器件的一種。直流支撐電容器，現(xiàn)主要采用聚丙烯薄膜介質(zhì)直流支撐電容器，其具有耐電壓高、耐電流大、低阻抗、低電感、容量損耗小、漏電流小、溫度性能好、充放電速度快、使用壽命長（約10萬小時(shí)）、安全防爆穩(wěn)定性好、無極性安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。被廣泛應(yīng)用于電力電子行業(yè)。

電力電子電路中作用介紹：

1.在逆變電路中主要是對(duì)整流器的輸出電壓進(jìn)行平滑濾波。

2.吸收來自于逆變器向“DC-Link”索取的高幅值脈動(dòng)電流，阻止其在“DC-Link”的阻抗上產(chǎn)生高幅值脈動(dòng)電壓，使直流母線上的電壓波動(dòng)保持在允許范圍。

3.防止來自于“DC-Link”的電壓過沖和瞬時(shí)過電壓對(duì)IGBT的影響。

主要應(yīng)用場(chǎng)合：

新能源行業(yè)：光伏逆變器、風(fēng)電變流器等。

節(jié)能行業(yè)：高壓變頻器等。

電源行業(yè)：大型高頻開關(guān)電源、不間斷電源UPS、應(yīng)急電源EPS、中頻電源、直流穩(wěn)壓電源、電鍍電源、化成電源等。

電能質(zhì)量行業(yè)：動(dòng)態(tài)同步無功補(bǔ)償器SVG、有源電力濾波器APF等。

汽車行業(yè)：純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等。

電力機(jī)車行業(yè)：機(jī)車牽引變流器、地鐵、高鐵、輕軌、有軌電車等 。